AEROSPACE
Das Elektronenstrahlschweißen ist ideal für die Luft- und Raumfahrtindustrie geeignet, da hier in der Regel 100 % kritische, fehlerfreie Schweißnähte erforderlich sind. Der Elektronenstrahl mit hoher Leistungsdichte erzeugt schmale Schweißnähte von hoher Qualität und mit minimalem Verzug. Mit dem Elektronenstrahlschweißen lassen sich Schweißnähte in einer Vielzahl von Werkstoffen herstellen, darunter Titan- und Aluminiumlegierungen sowie hitzebeständige und hochfeste Legierungen, die häufig in Flugzeugtriebwerken verwendet werden. Diese Fähigkeiten können erfolgreich bei der Herstellung hochkritischer Komponenten eingesetzt werden, um sicherzustellen, dass Sie die strengen inhärenten Sicherheitsanforderungen erfüllen können.
Die typische Elektronenstrahlschweißmaschine für die Luft- und Raumfahrt verfügt über eine große Arbeitskammer mit einer Hochspannungs-Elektronenstrahlkanone (150 kV) und einer hohen Leistung (bis zu 30 kW). Die Arbeitskammer ist mit hochpräzisen, computer- und CNC-gesteuerten Werkstückmanipulatoren ausgestattet, die die für die Luft- und Raumfahrtindustrie erforderliche Qualität und Präzision gewährleisten.
ELEKTRONENSTRAHLSCHWEISSEN DES VORDEREN LAGERGEHÄUSES
Diese äußerst komplexe Baugruppe wird aus mehreren relativ einfachen Komponenten hergestellt. Es gibt nicht viele andere Schweißverfahren, die Sie für diese Art von Produkt erfolgreich einsetzen können. Das Teil erfordert lineare, umlaufende und orbitale Schweißnähte in aufeinanderfolgenden Arbeitsgängen.
ELEKTRONENSTRAHLSCHWEISSEN VON KOMPRESSORROTOREN
Dieses wichtige rotierende Bauteil erfordert Schweißnähte von hoher Integrität aus 901 Nickel. Die Herstellung durch Elektronenstrahlschweißen ermöglicht Einsparungen bei Gewicht, Material und Bearbeitungskosten.
ELEKTRONENSTRAHLSCHWEISSEN VON STATORSCHAUFELN
Das Elektronenstrahlschweißen, mit dem die vielen Schaufelteile zusammengefügt werden, ergibt eine präzise, wiederholbare Schweißnaht. Titan eignet sich hervorragend für das Elektronenstrahlschweißverfahren, da es im Vakuum geschweißt wird, um Oxidation zu vermeiden.
