Spawarki elektronowe do turbosprężarek
Większość nowoczesnych silników Diesla przeznaczonych do samochodów osobowych i dostawczych ma zamontowaną turbosprężarkę, która zapewnia mniejsze zużycie paliwa i ilość spalin oraz lepsze osiągi.
Technologią wiązki elektronów można zespawać koło ze stopu Inconelu i wał ze stali węglowej. Zapewnia ona doskonałą jakość spoiny z głębokim wtopieniem, wąską strefą wpływu ciepła (SWC) i wytrzymałości zbliżonej do wytrzymałości metalu rodzimego. Spawanie w środowisku próżniowym zapewnia wysoką jakość.
Elementy są obrabiane są z wykorzystaniem śruby samoustawiającej lub mocowane są za pomocą precyzyjnego oprzyrządowania, co gwarantuje doskonałe dopasowanie i minimalną obróbkę po spawaniu. Korzystanie z gotowych części lub półfabrykatów przy spawaniu elektronowym umożliwia obniżenie kosztów inwestycji w sprzęt produkcyjny w porównaniu z nakładami, jakich wymagają inne procesy produkcyjne.
Najważniejsze cechy
- Ładowanie ręczne lub za pomocą robota
- Zastosowanie w silnikach Diesla w samochodach osobowych i dostawczych
- Mały ślad węglowy
- Wysoka wydajność
TW Model
Specyfikacja
Standardowe wyposażenie
Zaawansowane funkcje i opcje
WIZERUNEK
| Przeciętny czas taktu* | 30-35 s |
| Obudowa oprzyrządowania z podwójnym napędem
Maksymalny rozmiar kół
|
A do 53 mm
B 50-82 mm C 80-105 mm |
| Zwykła obudowa oprzyrządowania | Do 120 mm |
*Dependent on weld recipe, shaft diameter, and joint finding option
Model NG
Specification
Standardowe wyposażenie
Zaawansowane funkcje i opcje
WIZERUNEK
| Przeciętny czas taktu* | 20-22 s |
| Obudowa oprzyrządowania z podwójnym napędem
Maksymalny rozmiar kół |
Do 53 mm
|
| Zwykła obudowa oprzyrządowania | Do 65 mm |
*Dependent on weld recipe, shaft diameter, and joint finding option
Model SP
Specyfikacja
Standardowe wyposażenie
Zaawansowane funkcje i opcje
WIZERUNEK
| Przeciętny czas taktu* | 15-18 s |
| Obudowa oprzyrządowania z podwójnym napędem
Maksymalny rozmiar kół |
Do 53 mm
|
| Zwykła obudowa oprzyrządowania | Do 65 mm |
*Dependent on weld recipe, shaft diameter, and joint finding option
