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In der Luft- und Raumfahrtindustrie können mit dem Elektronenstrahlschweißen Schweißnähte in einer Vielzahl von Werkstoffen hergestellt werden, darunter Titan- und Aluminiumlegierungen sowie hitzebeständige und hochfeste Legierungen. Sie können erfolgreich bei Hochleistungsbauteilen eingesetzt werden und gewährleisten, dass strenge Sicherheitsanforderungen erfüllt werden.
In der Automobilindustrie gibt es zahlreiche Anwendungen für das Elektronenstrahlschweißen, von Turboladern über Getriebe und Wandler bis hin zu Shunt-Widerständen in Standardkraftstoff-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen. CVE bietet daher Endlosband-Schweißsysteme für Elektrofahrzeug-Batterien sowie Schweißgeräte für Turbolader an.
Alle Offshore-Windkraftanlagen erfordern eine hochproduktive Schweißfertigung und zuverlässige Leistung. Es gibt eine Reihe von Strukturen, die als Teil einer Offshore-Windturbine hergestellt werden müssen, darunter Monopiles, Sauganker und Flansche – und CVE kann hierfür Schweißsysteme anbieten.
Es gibt viele Anwendungen für das Elektronenstrahlschweißen in der Nuklearindustrie, einschließlich der Herstellung von Druckbehältern für konventionelle Kraftwerke, modulare Kleinreaktoren und modulare Mikroreaktoren sowie der dazugehörigen Druckhalte- und Strukturkomponenten.
Das Elektronenstrahlschweißverfahren hat eine geringe Wärmeeinbringung, die Form der Fusionszone kann optimiert werden und der Prozess findet im Vakuum statt, was eine Oxidation verhindert und das Risiko einer Beschädigung empfindlicher Elektronik minimiert.
NACHRICHTEN UND MEDIEN

Chancellor and Ed Miliband visit Cambridge Vacuum Engineering to see Ebflow™ welding technology in action
The Chancellor of the Exchequer, The Rt Hon Rachel Reeves, and The Secretary of State for Energy Security and Net Zero, the Rt Hon Ed Miliband, visited Cambridge Vacuum Engineering (CVE) in Waterbeach, Cambridge on Monday 9 June to see the company’s Ebflow™ technology in action. The visit saw the Ministers learn more about CVE’s […]